人類不斷提升鐵路的運行速度,並非為了追求速度帶來的刺激感。
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隨著汽車和飛機的崛起,鐵路運輸在20世紀中葉一度被先進國家視為「夕陽行業」。然而,汽車和飛機無法滿足那些在發達經濟走廊上持續快速增長的交通需求。鐵路亦因此沒有駛進歷史博物館,而是接受了新技術的改造,以高速鐵路的姿態出現。由日本東海道新幹線通車至今的50多年裡,高速鐵路不僅令各國旅客出行更方便、更安全,亦改變了人們的生活與工作模式。
神思妙想 算無遺策
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