推動「周邊外交」、發展同周邊國家的睦鄰友好關係是我國的一貫方針。儘管2013年由國家主席習近平提出的「一帶一路 … Continue reading 【新產品】東南西北中路路皆通?2024年底中亞班列通達的亞洲國家
神思妙想 算無遺策
推動「周邊外交」、發展同周邊國家的睦鄰友好關係是我國的一貫方針。儘管2013年由國家主席習近平提出的「一帶一路 … Continue reading 【新產品】東南西北中路路皆通?2024年底中亞班列通達的亞洲國家
一提及中亞班列,大家首先聯想到的省區可能就是陝西或新疆。它們都位於傳統絲綢之路的區域內,依託跨境鐵路與中亞和西 … Continue reading 【新產品】從2024年各省區中亞班列開行數量看東南亞的「首都」
從第一列離開重慶前往歐洲的貨運列車算起,中歐班列已開行了將近15年。在這段日子裡,大量內地城市覺得中歐班列能夠 … Continue reading 【新產品】2024年各月分中歐班列集裝箱發送量集中度 (前4名和前10名)
在開行的早期階段,中歐班列的去程和回程開行數量極不平衡,境外鐵路車輛和集裝箱不時因無法及時周轉而滯留海外,不僅 … Continue reading 【新產品】2024年中歐班列集結中心的回程班列「盈餘」和「赤字」
曾經盛極一時的絲綢之路早就風光不再,這條重要的商貿通道隨著唐朝的衰敗而逐漸斷絕閉塞,到了現代已成為歷史陳跡。在 … Continue reading 【新產品】歷史回歸?從2024年中歐班列開行數量看絲綢之路起點
經過10年的深耕之後,中歐班列的開行列數屢創新高,亞歐國際鐵路聯運通道網絡亦逐漸變得完善,在國內形成了經阿拉山 … Continue reading 【新產品】2021年中歐班列在東、中、西通道的分布
經過逾10年的深耕之後,中歐班列的開行列數屢創新高,亞歐國際鐵路聯運通道網絡亦逐漸變得完善,在國內形成了經阿拉 … Continue reading 【新產品】2022年中歐班列在東、中、西通道的分布
全球多個地區的局勢都越發動蕩。幸而,在中國與歐洲國家之間穿梭的列車貨運服務仍然持續發展。中歐班列累計開行數量在 … Continue reading 【新產品】還有哪裡不通中國?2024年6月中歐班列通達的歐洲國家
一張小小的工作紙瞬間便把香港帶回世界舞台中心,就連大排場的「夜繽紛」也要比下去!香港教育局在2024年7月底上 … Continue reading 【新產品】關於公社科教材提議打羽毛球遏制性衝動的檢測報告
香港電影《葉問》裡有一句經典對白:「我要打十個!」在現實中,有一個國家於軍事上揮土如金,砸錢砸到其他大國也沒法 … Continue reading 【新數據資訊圖】「軍費葉問」?美國幾乎「一個打十個」