廣州白雲國際機場年旅客吞吐量首次超越香港國際機場！

當前位置： 首頁 » A-Journal » 消息與故事 » 【龍頭易位】Be Water？懂不懂甚麼叫覆水難收？

如果您正準備到香港投資營商，或許有必要重新評估您的業務前景，除了由於香港的治安急遽惡化、人身財產受威脅的風險大增之外，還因為國內外旅客似乎正改變其出行習慣，以大灣區內其他交通樞紐進出中國。一旦來往香港的人流持續減少，本地的產品和服務需求便會萎縮，影響企業盈利。

受持續多月的嚴重暴亂影響，香港國際機場近月客運量可謂「跌跌不休」，年旅客吞吐量將首次被廣州白雲國際機場超越，痛失區內龍頭寶座。

廣州白雲國際機場乘著2017年旅客吞吐量突破6,500萬人次的勢頭，已成功躋身全球「7,000萬級旅客出行俱樂部」，今年累計旅客吞吐量於12月14日突破7,000萬人次。在廣州市政府部門於本月26日召開的例行新聞發布會上，廣州空港經濟區管理委員會副主任鄧建清更表示，廣州白雲國際機的全年旅客吞吐量有望超過7,300萬人次，有望成為今年全球十大國際航空樞紐，而香港國際機場則大有可能跌出榜單。

假如按照原來的客流增長趨勢，廣州白雲國際機場要「爬頭」，可不是一件容易的事。事實上，在今年上半年，廣州白雲國際機場的旅客吞吐量只有3,564萬人次，仍比香港國際機場少約215萬人次。不過，香港國際機場在七月底和八月先後多次受「和你飛」暴亂而一度癱瘓，更有旅客受暴徒包圍、非法拘禁和毆打，令香港形象受到嚴重破壞。再加上市內沒完沒了的大規模亂事，此後形勢才急轉直下。

「和你飛」暴亂的唯一實際效果，就是將鐵鳥驅趕到區內其他機場升降，令自家機場一沉不起，扶競爭對手一把。自八月起，香港國際機場月度客運量不斷下滑。到了10月，大灣區一哥位置易手。根據最新的11月數據，廣州白雲國際機場的累計旅客吞吐量依然比香港國際機場高出124萬人次，一切幾乎已成定局。

或許有人會自我安慰說，即使廣州白雲國際機場今年的吞吐量達到7,300萬人次，仍未及香港國際機場2018年的水平，故此香港的樞紐地位仍未被真正取代。不過，在暴力不止、亂不受制的形勢下，誰又能保證失去信心的旅客不會沓如黃鶴？沒有安全的環境，卻不斷強調香港國際機場仍有東山再起的機會，不過是奢談空論而已。

君不見，黑壓壓的人群仍在街頭上「Be Water」？他們到了年尾仍未參透水的奧義，明白覆水難收的道理。