暴徒的能力沒有大家想像般大，他們實際上所能控制的範圍相當小。

當前位置： 首頁 » A-Journal » 消息與故事 » 【瞬間看地圖】路障透露的玄機

11月11日，暴徒發起「黎明行動」，由清晨起在全港多區堵塞多條主要道路，並破壞鐵路設施，藉此非法禁止市民上班和上學，時勢一時無兩。暴亂幾乎持續了一整日，香港陷於半癱瘓狀態，直至凌晨仍未終結，所造成的影響被認為是8月5日「三罷」(罷工、罷市、罷課) 行動以來最大。隨後數日，類似的行動此起彼落，多條主要道路依然未回復暢通，公共交通服務仍然無法恢復正常。

各區的打、砸、燒場面不斷在電視屏幕上重複播放，予人暴恐勢力水銀瀉地之感。然而，如果我們利用運輸署提供的資料，把那些被暴徒控制的道路在地圖上標示出來，便可以發現所謂的「遍地開花」之勢只不過人為製造出來的假象。

不容否認，暴徒在11日的行動幾乎遍及了全港18區，但大半天都陷入混亂狀態的區份實際上屈指可數。花開花落花凋謝，很多區份爆發的實際上是零星的衝突，多半在警察到場驅散後便平息了，暴亂的參與者和支持者亦不敢久留。到了翌日，更展現出無以為繼的跡象，激烈衝突的區份已略有減少，暴徒的活動範圍主要限於九龍城、油尖旺、中區、元朗和沙田等地。

其實，暴徒之所以能夠在這幾天持續打擊市民日常生活和經濟活動，主要不是因為他們活動的地點多如牛毛，而是由於他們阻塞的少數道路都很重要——是多區的對外連接。比如說，暴徒控制了馬料水一條天橋並將雜物擲到橋下，使吐露港公路的交通中斷，令北區和大埔區數以百萬計的居民失去了最直接連繫九龍市區的通道。又例如，暴徒控制了紅磡海底隧道出口並大肆破壞，令全港市民失去了一條位置最佳、距離最短的跨港通道，往來港九兩岸的路線變得迂迴。市民才會感到暴徒的影響無處不在。

或許暴徒會自我安慰說，至少他們能人所不能，佔領到少量主要道路。然而，這絕非因為他們本領高強，路障的位置清楚地反映了這一點。

從地圖所見，絕大部分連日被阻塞的路段都集中於大學周邊地區，意味著暴徒這幾天的行動脫離不了大學。這一點與大眾的認識一致，因為互聯網上流傳的多段視頻顯示，暴徒騎劫了多間大學作為他們行動的基地，用來收發物資、製造致命武器。

非常巧合地，這幾家大學恰恰位於主要道路旁邊。暴徒利用小聰明取巧，乘著這種地利之便，才得以輕易地干擾鄰近路段的車流，然後把物資源源不絕地送到「前線」，設立據點抵抗那些為民平亂的警察，製造出一個又一個話題。這樣說來，暴徒如此堵路非但不是實力的表現，倒是顯示他們相當懶惰，甚或無能。只要社會下定決心清除，這些路障彈指間便灰飛煙滅了。暴徒之所以到今天仍能牢牢地控制相關路段，乃大學管理層的百般縱容、政府高層有意無意地「積極」配合，令警察依法執行驅散任務時受到諸多掣肘所致。

有人或者會反駁，指太古和旺角等「離岸」據點已足以證明了暴徒的「能力」。但不要忘記，暴徒對這些據點的掌控力度遠不如校園附近區域牢固，控制權已多次易手，路障的位置也不斷變更。也就是說，暴徒一旦遠離大學，就無法裝扮出宣傳中的那種堅靭。「離岸」據點之所以偶爾在每日「埋單計數」時落在暴徒手裡，只不過是警察出於策略考慮而彈性應對的結果。

其實，暴徒多個月來只作破壞、不作建設，又談何能力、談何成就呢？他們似乎沒有想到，這些破壞人人都做得到，只是其他人有良知，不願意做而已。