【巴基斯坦杧果】在中國感受范業成家鄉的別樣甜蜜

【巴基斯坦杧果】范業成家鄉為中國帶來別樣甜蜜

在巴基斯坦,杧果有「水果之王」的美譽。

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說起巴基斯坦,您會聯想到甚麼?在中國南方的香港,人們不是想到香滑濃稠的咖哩,就是想到有「最帥警察」之稱的巴基斯坦裔警員范業成(Ifzal Zaffar)。然而,在范業成的家鄉,令人傾心的東西又豈止香料和帥哥?或許很多人不知道,巴基斯坦的土壤和氣候條件十分適合杧果生長,毋須在種植過程中添加化學品,當地出產的杧果汁多肉滿、芳香甜美,令人一試難忘。所以,巴基斯坦能夠把不少杧果遠銷海外,杧果出口量排行全球第三。

巴基斯坦杧果亦在愈來愈多中國城市展現身影。在2021年夏季,它們便首次「甜蜜入滬」,吸引大批上海消費者前來嘗試,大獲好評。在此之前,它們亦首次被銷往甘肅蘭州和雲南昆明。




也許大家心裡相當疑惑:為甚麼過去幾十年與中國關係非常緊密的「巴鐵」,過去甚少與中國分享如此美味可口的杧果?非不為也,實不能也。要以合理的成本將杧果運抵中國,對巴基斯坦的果農和出口商來說絕對是一項巨大的挑戰。

別以為中國是巴基斯坦的鄰國,兩國之間的貨物運輸距離就必然非常短。如果利用海運把貨物從印度洋西北隅運送至經濟最發達的太平洋西岸,還得花上約25天。恰恰杧果是易腐產品,保質期最多只有20天左右,這意味者杧果很可能都在往中國的路上爛掉。空運當然會快捷得多,但收費卻相當昂貴。中國本身也是杧果生產大國,不缺上好杧果,市場上有多少人願意為舶來杧果大灑金錢,確實是一個疑問。

通過陸路把杧果運送至較近的新疆、西藏地區銷售,表面上是比較實際的做法。可是,即使撇除當地市場規模不說,汽車運載貨物翻越帕米爾高原也不見得是一件容易的事。過去一些銷往烏魯木齊的巴基斯坦杧果,居然也是以飛機運送的。在可持續、更好的陸路運輸和物流發展出來之前,巴基斯坦杧果出口到中國的方式比較難達致真正的商業化。

儘管如此,中、巴兩國都沒有放棄。巴基斯坦的商貿部門積極在華向消費者推介產品,增加市場銷路;而中國採購商和零售商則在冷鏈運輸、包裝保質等方面各出奇謀,提升巴基斯坦杧果輸華的規模,擴大市場供應。

多方的努力已初見成效,近年中國從巴基斯坦進口的鮮或乾杧果數量節節攀升。在2017年,進口量僅為7.9噸。但到了2018年,進日量已增加約16.5%至9.2噸。至2019年,進口量更爆發式增長超過一倍,幾乎達到20噸。只是因為突如其來的新型冠狀病毒疫情影響,升勢才被短暫打斷,2020年進口量下降至3.6噸。但在今年上半年,進口量已恢復高速增長的勢頭,還未到6月底便已超越2019年的數字,達22噸以上。更多的中國人都享受到這份來自喀喇崑崙山脈另一邊的甜蜜。




當然,甜蜜的滋味不只一種。中國方面正考慮以其他方式,使巴基斯坦的杧果資源獲得更有效的利用,帶來別樣甜蜜。中國的商界和學界均注意到,巴基斯坦的農產品深加工能力十分薄弱。如果這種情況得到扭轉,當地的杧果便有機會轉化為杧果酒甚或杧果美容產品,不僅可以繞過鮮果運輸、儲存過程中的嚴格保鮮要求,而且能夠延伸產業鏈,協助當地創造更高的附加值和更多的就業機會。

一旦有中國商人成功克服各種條件限制,到巴基斯坦投資設廠,一顆小杧果說不定真的會變成一盤大生意。還在討論巴基斯坦杧果好不好吃?不如快去發掘和抓緊中巴農業合作的機遇,讓自己的生活過得更甜蜜美滿!

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