描述
經歷了約五年的建設之後,連接中國雲南省省會昆明和老撾首都萬象的中老鐵路於西元2021年12月3日正式通車,泛亞鐵路中線的發展取得突破,老撾自此由「陸鎖國」變為「陸聯國」,打破了長年以來嚴重限制當地發展的運輸瓶頸。中老鐵路把鐵路運輸成本削減了約20%至40%,將大量穿梭於中國和東南亞之間的貨流引向當地,令老撾搖身一變成為中南半島上重要的區域貨物中轉樞紐。大量東南亞國家出產的水果和農作物源源不絕對地經老撾進入中國市場。究竟2024年中老鐵路往來東盟國家的跨境貨運班列月度數量有沒有季節性波動?神策研究院匠心運用數據可視化技術,把答案清晰、形象地呈現於您的眼前。
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